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菲律賓航空馬尼拉航站樓 航站樓的交通怎樣

2023-07-12 04:13:019062瀏覽編輯:Bess

馬尼拉航站樓是一個重要的交通樞紐,連接著菲律賓與其他國家和地區(qū),許多人選擇乘坐菲律賓航空的航班,經(jīng)過馬尼拉航站樓抵達(dá)目的地,華商分享,菲律賓航空馬尼拉航站樓。

 

菲律賓航空<strong>馬尼拉</strong>航站樓

 

菲律賓航空馬尼拉航站樓

 

Terminal 1 :用于除菲航、宿務(wù)、亞航外,其他航空公司的國際出發(fā)和到達(dá)。


Terminal 2 :菲航專用的機場,菲航的國際航班和部分國內(nèi)航班在這個航站樓。


Terminal 3 :四個航站樓中最大并且設(shè)施最好的航站樓,目前宿務(wù)的國際航班和部分國
內(nèi)航班、亞航的國際航班、菲航的部分國內(nèi)航班停靠在這個航站樓。


Terminal 4 :亞航國內(nèi)航班和部分宿務(wù)國內(nèi)航班停靠在這個航站樓。

 

航站樓的交通怎樣


菲律賓馬尼拉機場航站樓的交通怎樣

 

菲律賓馬尼拉機場的這四個航站樓之間是沒有通道互通的,可以從外面乘車或者走路到其他航站樓;從T1航站樓到T3航站樓之間的距離大概為4.8公里需要注意的是,在各航站樓都會有Airport Shuttle Bus換乘車點,上車之后可以告訴司機你要搭乘哪家航空公司的航班,到了相應(yīng)候機樓,司機就會提醒您的,一般情況下,巴士是在菲律賓機場外部的道路行駛的,所以有可能會遭遇機場周邊糟糕的交通塞車狀況哦。

 

菲律賓馬尼拉機場T1航站樓有多大

 

馬尼拉尼諾伊·阿基諾國際機場T1航站樓,是在1981年建立的;總面積為67000平方米,內(nèi)設(shè)有84個值機柜臺和16個登機門,其中主要為多數(shù)的國際航空公司服務(wù),是可以滿足年旅客吞吐量600萬人次,以滿足菲律賓日益增長的國際客流量,在2014年1月23日,T1航站樓開始翻新了。

 

在菲律賓馬尼拉機場怎么轉(zhuǎn)機

 

如果是在國內(nèi)帶馬尼拉機場,多數(shù)是在T1機場出來的,馬尼拉機場是有穿梭巴士的,自以為是服務(wù)需要跨航站樓乘機或者是需要轉(zhuǎn)機的的旅客,需要注意:穿梭巴士的價格是大概20披索一個人,每隔20分鐘一班,華商小編建議大家要計劃好自己的時間,避免自己趕不上飛機;如果是時間緊迫,那么也是可以選擇坐出租車的,坐出租車大概十分鐘左右就能到目的航站樓。
 

 

看了以上小編為大家整理的《菲律賓航空馬尼拉航站樓 航站樓的交通怎樣》總結(jié),相信大家閱讀完定會有所收獲的,能幫助到大家華商倍感榮幸,也希望有困難的同胞們能及時向我們在線客服咨詢,我們攜手積極解決問題。

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